横Ｇが掛かり続ける状況でのライン取りと、２速でのアクセルワーク、シフトダウンを伴うブレーキングを重視したコース設定です。このコースでは姿勢を乱す原因となるラフな操作は御法度です。コース全域、気を抜くと簡単にタイムダウンしてしまいます。強いＧが左右交互に掛かる中で、操作のタイミング・速度・量をどれだけ的確に行えるか、その鍵はドライビングポジションが握っています。例えばステアリングは切り込みやすいだけでなく、戻すことも考えなければなりません。